Seefernaufklärer P-3C ORION
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Kevin H.
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BeitragBeitrags-Nr.: 116365 | Verfasst am: 03.03.2007 - 09:39    Titel: Seefernaufklärer P-3C ORION Antworten mit Zitat

Servus,

Warum haben wir eigentlich von den niederländern den Seefernaufklärer P-3C ORION bekommen? ? ?
Haben die niedeländer einen neueren Aufklärer bekommen oder wie ? ? ?
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Le Marquis
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BeitragBeitrags-Nr.: 117812 | Verfasst am: 20.03.2007 - 14:59    Titel: Antworten mit Zitat

Die Lockheed P-3C ORION tritt die Nachfolge für die Maschinen der
BRÉGUET ATLANTIC an (die schon auseinanderfallen). Insgesamt 8 Maschinen dieses Typs werden in Nordholz stationiert werden. Neben der Erfüllung von Aufgaben der Seefernaufklärung und als Messflugzeug werden die Maschinen dieses Typs für die Datenkommunikation bei der vernetzten Operationsführung im Verbund eingesetzt.
http://i14.tinypic.com/2aaagi0.jpg
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Kevin H.
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BeitragBeitrags-Nr.: 117947 | Verfasst am: 22.03.2007 - 16:39    Titel: Antworten mit Zitat

Nun wollte ich aber wißen warum brauchen die Niederländer dieses Flugzeug nicht mehr ? ? ?
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eisenhans
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BeitragBeitrags-Nr.: 117958 | Verfasst am: 22.03.2007 - 19:55    Titel: Antworten mit Zitat

Hallo...

meines Wissens nach lösen die Holländer ihre Marineluftwaffe auf, bzw reduzieren sie
ganz erheblich.

gruss

eisenhans
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Harry64
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BeitragBeitrags-Nr.: 120706 | Verfasst am: 01.05.2007 - 16:41    Titel: Antworten mit Zitat

letztendlich waren es Haushaltsgründe:

"Valkenburg war in den letzten Jahrzehnten Heimatplatz der Seefernaufklärer P-3C Orion der niederländischen Marine. Im Zuge von Einsparungen im Verteidigungshaushalt war 1999 zunächst eine Reduzierung der 13 Orion auf noch zehn Flugzeuge - mit Unterstellung unter die Luftwaffe - beschlossen worden.

Vier Jahre später, im Sommer 2003, kam dann die Entscheidung zum gänzlichen Verzicht auf die Seefernaufklärer. Zur Begründung hieß es, U-Jagdaufgaben könne die Marine problemlos auch mit bordgestützten Hubschraubern erfüllen, und die verbleibende Aufgabe der Seeraumüberwachung rechtfertige nicht den Unterhalt einer MPA-Flotte. Hier müsse man Alternativen finden. Die zehn noch im Bestand befindlichen Orion seien zu verkaufen.

Am 1. Januar 2005 stellte das Orion-Geschwader in Valkenburg den operativen Flugbetrieb ein. Käufer fanden sich dann auch relativ schnell. Acht der Flugzeuge übernahm die deutsche Marine als Ersatz für veraltete Breguet Atlantique, die restlichen gingen nach Portugal. Mit reduziertem Personal blieb Valkenburg noch geöffnet, um den Käufermarinen als Basis für die notwendige Umschulung von fliegendem und technischem Personal zu dienen.

Nun, da dies weitgehend abgeschlossen ist, wurde der Marinefliegerhorst endgültig geschlossen. Bis zum Januar 2007 bleibt der Flugplatz noch als „Kaserne“ militärische Liegenschaft. Danach übernimmt das Finanzministerium die gesamte Infrastruktur."

Quelle: MarineForum

Harry Winken
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